STUTTGART (dpa-AFX) - Mercedes-Benz hat am Mittwoch mit der Serienproduktion der vollelektrischen Luxuslimousine EQS begonnen. Das E-Auto wird im Werk Sindelfingen für den Verkauf weltweit auf demselben Band gebaut wie die S-Klasse und der Maybach. "Wir richten Anfang Juli eine dritte Schicht ein", sagte Produktionsvorstand Jörg Burzer.

Der Betriebsratschef von Sindelfingen, Ergun Lümali, sagte der "Sindelfinger Zeitung/Böblinger Zeitung" (Mittwoch): "Wir freuen uns über die guten Stückzahlen. So entstehen durch die weitere Schicht rund 800 neue Arbeitsplätze. Das hält den Standort attraktiv, eröffnet für viele Beschäftigte neue Perspektiven. Es sind die Früchte unserer Standortvereinbarung."

Um welche Art von Stellen es sich handelt, wollte eine Daimler -Sprecherin auf Anfrage nicht sagen. "Die Bedarfe der Nachtschicht werden über Flexibilitätsinstrumente gedeckt." Die temporäre Nachtschicht sei voraussichtlich bis Ende 2021 vorgesehen.

Die Engpässe bei Halbleitern machten auch bei Mercedes "kurzfristige Eingriffe in die Produktion notwendig", sagte Burzer: "Wir fahren auf Sicht." Vorrangig versorgt würden aber die profitabelsten Fahrzeuge und die E-Autos, und "in den nächsten drei Wochen sehen wir keine größeren Eingriffe".

Das für die S-Klasse und EQS gebaute Montagewerk Factory 56 könne Verbrenner, Hybride und E-Autos auf einer Linie bauen und so die Produktion flexibel der Nachfrage anpassen. Anders als bei früheren Modell-Anläufen habe Mercedes hier die gesamte Wertschöpfungskette im Blick, sagte Burzer. Maschinen und Anlagen seien miteinander und über das Werk hinaus vernetzt, die Fertigung sei vollständig digitalisiert. Stellenweise ersetzten mobile Montagestationen und führerlose Transportwagen das Band, so dass Änderungen leichter und schneller erfolgen können. Die Factory 56 sei die Blaupause für das gesamte Produktionsnetz.

Mitte Juni soll der EQS in den Verkauf kommen. Der Einstiegspreis liegt nach Unternehmensangaben in der Größenordnung von 100 000 Euro. Mit welchen Absatzzahlen Mercedes plant, wollte der Vorstand nicht sagen. Im Werk Sindelfingen arbeiten rund 24 000 Beschäftigte, 1500 davon in der Factory 56. Die Batteriesysteme für den EQS werden am Standort Stuttgart-Untertürkheim gefertigt./rol/ols/DP/fba

Quelle: dpa-Afx