In Europa liegt der Diesel-Anteil der Münchener bei 80 Prozent. Die VW-Abgasaffäre habe bislang keine Spuren im Absatz von BMW hinterlassen, sagte Krüger.

Nach seinen Worten bereitet BMW eine neue Offensive bei Elektroautos vor. Neben der Weiterentwicklung des 2013 eingeführten Modells i3 werde es auch eine Cabrioversion des größeren Elektroautos i8 sowie ein weiteres Elektroauto der i-Familie geben. Die übrige Modellpalette solle mit Hybridmotoren aufgerüstet werden, außerdem soll die Brennstoffzelle zum Serieneinsatz kommen. Krüger forderte Unterstützung aus der Politik in Form von Kaufzuschüssen, Steuererleichterungen oder Hilfen beim Aufbau der Ladeinfrastruktur. "Sonst schaffen wir das Ziel von einer Million Elektroautos bis 2020 in Deutschland nicht."

Reuters