Die höchste Wachstumsrate erreichten die Schwaben, die etliche neue Modelle vom Kompaktwagen GLA bis zur erneuerten Luxuslimousine S-Klasse auf den Markt gebracht hatten, mit 31,5 Prozent in China. Vom Erfolg am größten Automarkt der Welt hängt ab, ob Daimler-Chef Dieter Zetsche seinem Ziel näher kommt, die Premium-Rivalen BMW und Audi zu überholen. Auch im August erzielte Mercedes in China mit 18 Prozent Plus zum Vorjahr den stärksten Zuwachs, das entsprach 21.400 verkauften Autos. In den USA, dem größten Markt des Konzerns, stieg die Verkaufszahl um 9,4 Prozent. Einziger Wermutstropfen war der Heimatmarkt Deutschland, wo die Auslieferungen zu den Kunden um sechs Prozent auf 20.000 Stück sanken.
Reuters