Die gute Kursentwicklung der Langstreckenflieger Lufthansa, AirFrance-KLM und IAG im ersten Quartal sei des Guten zu viel, schrieb Analyst Mark Manduca. Die Optimisten würden zwar vermutlich einwerfen, wie günstig die Bewertungen doch seien. Dies nütze jedoch wenig, wenn die Ticketpreisentwicklung ins Wanken gerate.

Mit seinem leicht aufgestockten Kursziel von 9 Euro signalisiert der Experte bei der Lufthansa ein Rückschlagrisiko von rund 38 Prozent. Er stuft die Aktien weiterhin mit "Underperform" ein. Mit 15,60 Euro waren die Papiere erst jüngst dank der Erleichterung nach der Beilegung des Tarifstreits mit den Piloten und einem überraschend guten Geschäftsausblick auf den höchsten Stand seit Juli 2014 geklettert.

dpa-afx