Der Münchener Konzern werde künftig in Europa nur noch an drei statt wie bisher an vier Standorten seine Lastwagen fertigen, sagten zwei mit der Situation vertraute Personen der Nachrichtenagentur Reuters am Mittwoch. Lkw sollen künftig nur noch im Hauptwerk München, in Steyr in Österreich und in Krakau in Polen gebaut werden. Bislang wird auch noch in Salzgitter produziert. Das dortige Werk soll sich künftig auf den Bau von Komponenten wie Achsen oder Kurbelwellen konzentrieren.

Durch die Bündelung der Produktion und die Vermeidung von Überschneidungen dürften bei der MAN-Nutzfahrzeugsparte circa 1000 bis 2000 Stellen wegfallen, hieß es im Umfeld des Konzerns weiter. Betriebsbedingte Kündigungen seien aber nicht geplant. MAN und der Mutterkonzern VW wollten sich nicht äußern.

Reuters