Nun trifft die Erholung im Tourismus und bei Dienstreisen auf ein knappes Mietwagenangebot, weil viele Anbieter die Flotte während der Pandemie verkleinert und Autobauer wegen des Chipmangels Schwierigkeiten haben, Nachschub zu liefern. Bei Sixt soll der Gewinn vor Steuern im Gesamtjahr mit 390 bis 450 Millionen Euro nun sogar deutlich über dem Niveau des Vorkrisenjahres 2019 (308 Millionen) liegen. Bisher wurden 300 bis 330 Millionen Euro angepeilt. Wir heben Ziel- und Stoppkurs an.
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