"Unser Ziel ist es, bis 2025 die weltweite Nummer 1 in der E-Mobilität zu werden und mehr als eine Million E-Fahrzeuge pro Jahr zu verkaufen", sagte Ralf Brandstätter, Leiter der Marke VW Logo. Nach dem bisherigen Abbau von 6.300 Stellen sollen bis zu 7.000 weitere gestrichen werden, vor allem in der Verwaltung in Wolfsburg.

Insgesamt fließen 19 Milliarden Euro in die Umstellung, noch ist völlig unklar, ob die 20 Modelle auch Käufer finden. Zudem hat Volkswagen vergangene Woche bekannt gegeben, den ursprünglich vor Ostern geplanten Börsengang der Lkw-Tochter Traton wegen des schwierigen Marktumfelds zu verschieben. Aus der Abspaltung erhoffte sich Spartenchef Andreas Renschler bis zu sechs Milliarden Euro.