VW habe bei der Produktivität noch Nachholbedarf gegenüber den wichtigsten Konkurrenten. Das erklärte Sparziel von fünf Milliarden Euro solle auch dadurch erreicht werden, dass wenig gefragte Sonderausstattungen und sogar ganze Modellvarianten wegfallen. "Es wird nicht jedes Modell einen Nachfolger bekommen", sagt Winterkorn und verwies auf das wenig erfolgreiche Cabrio-Modell Eos.

Reuters