Der Börsengang von Ferrari, sagt ein Fondsmanager. Im Juni kommt der Börsenprospekt, im dritten Quartal die Notierung der Aktien. Ein Listing von zehn Prozent des Kapitals der Tochter von FiatChrysler Automobiles ist geplant. Das wird für hohe Kurse des Papiers der roten Flitzer sorgen. KGVs jenseits der 20 wären keine Überraschung, ist von Analysten zu hören. Doch was wäre dann das VW-Sportwagengeschäft der Marke Porsche wert, das Milliardenerträge erwirtschaftet? Derzeit geht das im Konzernverbund versteckt mit einem KGV von unter zehn über den Handelstisch.

LA

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